Ein Darmstädter Architekt und Bauherr löste das Parkraumproblem für die Anwohner und Geschäftsleute seines Cityhauses, indem er die erforderlichen 28 PKW-Stellplätze als Kompaktgarage in das Untergeschoß verlegte. Es handelt sich dabei um das von Mannesmann-Demag-Fördertechnik entwickelte Parksystem CARDESOR. Der Platzbedarf ist 50 % geringer als konventioneller Parkraum. Die Einfahrt ist ebenerdig. Der Wagen fährt auf ein Tablett auf einer Drehscheibe. Die weitere Einlagerung erfolgt mit diesem Tablett vollautomatisch durch Absenken und Transportieren auf einen freien Platz im Untergeschoß. Der Benutzer erhält eine Parkcard, auf der alle Daten gespeichert sind. Bei Abholung gibt er die bezahlte Parkcard in den Automaten und erhält sein Fahrzeug in Ausfahrtrichtung zurück. Zahlreiche Sicherungs- und Überwachungseinrichtungen sorgen einerseits für problemlose Handhabung, andererseits wird mißbräuchliche Nutzung ausgeschlossen. Weitere Anlagen dieser Art sind geplant, darunter zwei bereits in Bau, nämlich in Würzburg (40 Plätze) und Frankfurt (84 Plätze). Die modulare Bauweise einer CARDESOR-Parkanlage ermöglicht gegebenenfalls später weiteren Ausbau.
Neues Parksystem in der Darmstädter Innenstadt. Ein interessanter Beitrag zur Lösung des Parkraumproblems
The new Parking system CARDESOR in the city of Darmstadt
Deutsche Hebe- und Fördertechnik - dhf ; 41 , 1/2 ; 54-56
1995
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
Neues Parksystem in der Darmstädter Innenstadt
IuD Bahn | 1995
|Neues Parksystem in der Praxis bewährt
IuD Bahn | 1995
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