Belastungen durch Dieselabgase in Verkehrsbetrieben stellen ein erhebliches Problem dar. In zwei Verkehrsbetrieben von Großstädten der neuen Bundesländer wurden im Zeitraum von Sommer 1992 bis Frühjahr 1993 Expositionsmessungen, die Sicherung der Altemissionsdaten, die Erhebung der eingesetzten Maschinen sowie die repräsentativen Emissionsmessungen mit verschiedenen Emissionsmeßverfahren an den eingesetzten Motortypen durchgeführt. Die Messungen an den Arbeitsplätzen erfolgten als Feinstaubmessungen, wobei neun von insgesamt 121 Werten über dem TRK-Wert und zusätzlich ca. 15 % der Werte oberhalb der Auslöseschwelle lagen. Die Auswertung der Emissionsaltdaten zeigen eindeutig höhere Emissionen bei den früher verwendeten IKARUS-Bussen gegenüber den heute eingesetzten modernen Typen. Das Emissionsverhalten von Fahrzeugen wurde in Feldmessungen ermittelt. Dabei wurden das Filterschwärzungsverfahren nach Bosch zur Bestimmung der sogenannten Schwärzungszahl und der sogenannten Rußzahl sowie das Rauchdichteverfahren mit dem Rauchdichtemeßgerät RDM 4 eingesetzt. Ein Maßnahmenkatalog zur Belastungsminderung in Verkehrsbetrieben (Umstieg auf moderne Fahrzeuge, Verwendung schwefelarmer Kraftstoffe, Ausrüstung der Motore mit Partikelfilter, Wartungskonzepte und Schutzmaßnahmen gemäß TRGS 554 usw.) schließt den Beitrag ab.
Dieselmotorenemissionsbelastungen in Arbeitsbereichen von Verkehrsbetrieben der neuen Bundesländer
Emissions from Diesel engines in working areas of traffic enterprises in the new German Federal Countries
Die BG (Die Berufsgenossenschaft) ; 2 ; 81-86
1995
6 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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