Die Kühlsysteme von Fahrzeugmotoren werden bei ihrer Auslegung wesentlich von der Kühlmittelpumpenausführung und vom Mischungsverhältnis des Kühlmittels beeinflußt. Es wird nun ein vom Technologie-Zentrum Steyr (TZS) entwickeltes Rechenmodell vorgestellt, für das nur wenige Ausgangsgrößen (Drehzahl, Volumenstrom und spezifische Arbeit) erforderlich sind, die durch Regressionsalgorithmen bestimmt werden. Die Hauptkomponenten der Kühlmittelpumpe sind Spiralgehäuse und Laufrad, deren Berechnung näher beschrieben wird. Mit den Ergebnissen kann das Pumpenkennfeld erstellt werden, es folgen Nachrechnung und Analyse. Abschließend wird ein Anwendungsbeispiel des Rechenmodells aufgezeigt, für das beim TZS ein EDV-Programm 'WAPU' entwickelt wurde. Ein Vergleich zwischen Berechnung und einer eigens durchgeführten Versuchsmessung ergibt größtenteils Übereinstimmung.
Auslegung von Kühlmittelpumpen für Kraftfahrzeugmotoren
Design of water pumps for vehicle engines
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 97 , 2 ; 86-90
1995
5 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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