Es wird ein Überblick über die Weiterentwicklung von Kunststoffteilen im Automobilbau vor dem Hintergrund möglicher Kosteneinsparungspotentiale, Komfortanforderungen an die Fahrzeugausstattung und Sicherheitsbedürfnisse gegeben. Von Bedeutung ist insbesondere die Oberfläche der Verkleidungsteile. Polypropylen wird nach Aussage von Marktstudien zukünftig den Anteil der mit Holzfasern gefüllten Werkstoffe verdrängen. Auch Schäume auf Polyolefinbasis eignen sich als Unterbaumaterial für Innenverkleidungsteile. An Materialeigenschaften und Verarbeitungsmöglichkeiten von nachwachsenden Rohstoffen als Trägermaterial wird gearbeitet, jedoch ist die Integration von Versteifungen oder Befestigungshilfen schwierig. Die historische Entwicklung der Hinterpreßtechnik wird beschrieben. Das derzeitige Ende dieser Entwicklung liegt in Europa in einem Projekt für eine Instrumententafel mit PP als Trägermaterial und eine PP-Schaum-kaschierten TPO-Folie, die 95/96 zum Einsatz kommen soll. Verstärkungen und Anbindungselemente sollen integriert und das Recycling komplette Teile ermöglicht werden. Auf Unterschiede in den Entwicklungen in den USA und Japan wird eingegangen. Die an den Entwicklungen beteiligten Firmen werden vorgestellt.


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    Title :

    Marktsituation und Entwicklungen bei PP-Mehrschicht-Verkleidungsteilen - Herstellung mittels Hinterpreßtechnik


    Contributors:
    Zweig, K. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    6 Seiten, 2 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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