Netzwerke für Daten-Paketvermittlung entstehen derzeit bei den Bahnen im Osten. Eine Chance, kostengünstig einen paneuropäischen Netzwerkverbund der Telekommunikationsnetze der Bahnen zu realisieren. Der vorliegende Überblick beschreibt Umfang, Art und Ausführung dieses Netzes im Standard der CCITT-Empfehlungen X.25 und X.75. Das bisherige IN-Netz, das mittels X.75-GATEWAY 1993 zum DATEX-P-Netz der Telekom für den internationalen Verkehr geöffnet wurde, soll so zum 'EURADAT-Netz' werden. In EURADAT gelten zwei verbindliche Statuten: keine gegenseitige Leistungsverrechnung, jede Bahn trägt die auf ihrem Gebiet entstehenden Kosten; Kopplung der X.25-Netze nach der CCITT-Empfehlung X.75 unter Verwendung festgelegter Parameter. Die bisher und die mit Planungsstand 1995 nutzbaren Kopplungen werden aufgezählt. Ein Ausblick über zu erwartende Entwicklungen wie die Kopplung zum ZSR, mit der der asiatische Raum erschlossen werden soll, schließt den Überblick.
EURODAT. Ein paneuropäisches Netzwerk für Datenfernübertragung nimmt Gestalt an
Der Eisenbahningenieur ; 45 , 10 ; 700-710
1994
9 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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