Die Siemens AG (Nürnberg) hat bei einem Autohersteller die Montage der Autotüren automatisiert. Nach der Lackierung der Wagen werden die vier Türen manuell abmontiert, auf Paletten gelegt und die Paletten markiert. Die auf die Türen zu montierenden Bauteile werden auch auf getrennte Paletten gelegt und die Paletten mit einem Stichcode versehen. Die Türen und die Bauteilen werden zusammen auf eine Montagepalette gelegt, so daß vorher die Produktionsnummer der Montagepaletten mit den Nummern der Transportpaletten auf Übereinstimmung verglichen werden. Die Montage erfolgt auf zwei Montagebändern mit jeweils zwei Stufen: Innenausbau der Türen sowie Montage der Zierleisten und der Verkleidungen. Die Steuerung der Montagebänder geschieht mit 26 speicherprogrammierten Steuerungen der SIMATIC-S5-Familie (S5-115U und S5-155U). Die Datenübertragung erfolgt über den Systembus SINEC H1. Zur Steuerung der Portalroboter wurden vier Bahnsteuerungen des Typs SITROTEC RCM 3D eingesetzt. Die Betriebsüberwachung wird mit dem Visulaisierungssystem GRACIS durchgeführt. Durch die separate Vormontage der Türen wird das Hauptmontageband entlastet und somit die Durchlaufzeit der fertiggestellten Fahrzeuge reduziert.
Separate Vormontage von Pkw-Türen entlastet Hauptmontageband
Separate assembling of car doors relieves the main assembly line
Engineering & Automation (Siemens) ; 16 , 6 ; 24-25
1994
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Scanner-Vernetzung. Triebsatz-Vormontage bei VW in Hannover
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