Schiffstechnische Beschreibung anhand des Generalplans des einen Schiffs vom Typ Damen Stan Tug 1605 für die Ausführung von Instandhaltungsbaggerungen und den Einsatz als Schlepper und Arbeitsboot. Die Hauptparameter sind wie folgt angegeben: luea = 16,89 m; b = 5,29 m; h = 2,51 m; t = 1,7 m; v = 9,7 Kn; Trossenzug = 6,4 t. Eingegangen wird auf den zusätzlichen Steuerstand über der Brücke, den Heckportalmast, den Hiab-Seekran sowie die Decks- und Navigationsanlagen. Die Maschinenanlage wird wie folgt beschrieben: 2 Cummins-Diesel, Typ NT 855-m mit je 330 kW bei 1800 u/min, 1 Dieselgenerator mit 14 kVA, 220 V/380 V. Das zweite Schiff ist vom Typ Stan Tender 1350 für Lotsen-, Vermessungs- und Barkassendienst. Seine Hauptparameter sind wie folgt angegeben: l = 13,97 m; b = 4,41 m; h = 2,16 m; 2 Cummins-Diesel, Typ 6bta5.9m mit je 324 kW bei 2500 u/min.
'Blyth Endeavour & Cambois', two Damen standard ships for the port of Blyth
Zwei Standardschiffe der Damen-Werft 'Blyth Endeavour' und 'Combois', für den Hafen von Blyth
Holland Shipbuilding ; 40 , 10 ; 41-42
1991
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Damen builds for the port of Blyth
Tema Archive | 1992
Damen builds for the port of Blyth
Tema Archive | 1992
Engineering Index Backfile | 1956
|Online Contents | 1996
Modelling mud in 3D for the Blyth Estuary, Suffolk (UK)
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2016
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