Die geforderter Senkung des Benzinverbrauches von Autos wird bei Ford Motor auch durch eine Erhöhung der Zylinderzahl auf 8 bzw. 10 bei gleichbleibender Motorgröße sowie einen höheren Verbrennungsdruck verwirklicht. Somit werden die Laufflächen der Kurbelwellen nicht nur deutlich verkleinert, sondern zusätzlich mit einem höheren Druck belastet. Kleinere Laufflächen der herkömmlichen gegossenen Kurbelwellen sind unter schwingenden Bedingungen deutlich verschleißanfälliger als die von geschmiedeten Kurbelwellen und leisten dadurch einen erheblichen Beitrag zu den Geräuschemissionen des Autos. Die neue Schmiedelinie für Kurbelwellen im Werk Woodhaven von Ford Motor wurde von Eumuco geliefert. Das Halbzeug wird zunächst mit einer Schmiedereckwalze Typ ARWS2a und einer 6,3 MN Kurbelpresse Typ VP 630 mit Drücker vergeformt. Über ein Förderband werden die Vorformen einer 70 MN Gesenkschmiedepresse Typ MP7000 zugeführt, dem Herzstück der Schmiedestrasse. Durch die hohe Steifigkeit der Presse, die geringe Vibrationsempfindlichkeit und die exakte Gesenkführung können die Kurbelwellen mit sehr enge Fertigungstoleranzen geschmiedet werden. Um die Gesenkform der Gesenkschmiedepresse zu vereinfachen und damit deren Lebensdauer zu erhöhen, werden die abgewinkelten Positionen der Kurbeln erst in einer nachfolgenden Presse Typ HKV 63 durch Verdrehen der Kurbelwellen eingestellt. Abschließend durchlaufen die Kurbelwellen nochmals eine 6,3 MN Kurbelpresse des Types VP 630, in der die Kurbelwellen kalibriert werden. Die beiden letzten Pressen sind vollautomatisiert, während die erstgenannten Pressen Bedienungspersonal benötigen. Die Zykluszeit der Strasse liegt bei 15 s, 12 s werden angestrebt. Der Produktionsbeginn ist für das Frühjahr 1995 vorgesehen.
Semi automatic crankshaft forging line
Halbautomatische Schmiedestrasse für Kurbelwellen
Metallurgia, Redhill ; 61 , 11 ; FT36-FT37
1994
2 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1979
|Lightweight crankshaft drives by forging
Tema Archive | 1999
|Automatic feeding production line for crankshaft production
European Patent Office | 2024
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Engineering Index Backfile | 1955