Mit dem Kühlschiff 'Chiquita Deutschland' und 5 Schwesterschiffen, 2 weiteren Kühlschiffen und 4 bereits gelieferten Schiffen dieser Art ist Danyard gegenwärtig größter Lieferant von Kühlfrachtschiffen. Die Hauptparameter der 'Chiquita Deutschland' sind wie folgt angegeben: luea = 158,13 m; ll = 145,0 m; b = 24,4 m; t = 10,0 m; h = 15,7 m; dw = 13500 t; Probefahrtsgeschwindigkeit = 22,25 Kn; Tonnage = 13049 gt/5353 nt; 439 TEU Containerkapazität, 170 Kühlcontainer-Deckshausanschlüsse. Der Antrieb erfolgt über einen MAN-B&W-Motor vom Typ 8S60MC mit 14960 kW (mcr) bei 102 u/min auf einen 5-flügeligen Skew-Festpropeller mit 6,75 m Durchmesser. Die Hilfsmaschinen haben Leistungen von 2 x 1050 kW, 2 x 1680 kW, 3 x 440 kW/60 Hz. Das Kühlsystem von Sabroe ist für minus 29 Grad C Gefrierguttemperatur ausgelegt. Für die Ladeguttemperaturen gelten folgende Werte: 0 Grad C für Früchte, 13 Grad C für Bananen.
The first of a series of six chiquita reefer vessels delivered from Danyard
Erstes Schiff einer Serie von sechs Chiquita-Kühlschiffen von Danyard abgeliefert
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 128 , 23/24 ; 1387-1390
1991
4 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
English
Danyard's refrigerated cargo vessels for Chiquita Brands
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Boelwerf Vlanderen "Crystal" reefer vessels
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Conversion of reefer vessels to palllet-friendly ships
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'Chiquita Deutschland' (refrigerated cargo vessel)
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Built by HDW: The world's largest reefer(container) vessels
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