Die aktive Geräuschminderung der Innenraumgeräusche in Flugzeugen, unabhängig ob propeller- oder strahlangetrieben, ist Gegenstand zahlreicher Forschungsaktivitäten. Durch Überlagerung von Schallfeldern mit zusätzlich erzeugten Schallfeldern lassen sich durch Superposition der Schallwellen Bereiche großer Dämpfung der Primärquelle erreichen. Die Übertragungsfunktion zwischen aufnehmendem Mikrofon und Sekundärschallquelle kann experimentell bzw. mathematisch bestimmt werden. Bei den mathematischen Verfahren liefern die analytischen Methoden zumeist qualitative Ergebnisse, während die numerischen Methoden quantitative Ergebnisse liefern. Ziel der vorliegenden mathematischen Betrachtung ist nicht die Berechnung von Eigenfrequenzen, sondern der Ausbreitung der Wellen. Am Beispiel des propellergetriebenen Flugzeugs ATR 42 und des strahlgetriebenen Flugzeuges Fokker 100 wird das numerische Verfahren erläutert und exemplarisch über experimentelle Messungen kontrolliert. Das berechnete Dämpfungsverhalten wird graphisch dargestellt. Die Randbedingungen durch den Rumpf sowie die Admittanz der Wände sind für das Modell von besonderer Bedeutung.
Numerical vibro-acoustic modelling of aircraft for the active acoustic control of interior noise
Numerisches vibro-akustisches Modell eines Flugzeuges zur aktiven akustischen Minderung von Innengeräuschen
Journal of Sound and Vibration ; 176 , 3 ; 307-332
1994
26 Seiten, 25 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen
Article (Journal)
English
Flugzeugrumpf , Flugzeugtriebwerk , Schwingungsmessung , Schwingungsverhalten , Schwingungssystem , Finite-Elemente-Methode , analytische Untersuchung , Übertragungsfunktion , Schalldämpfung , aktive Schalldämpfung , Simulationsmodell , Regelungssimulation , Schallquelle , Luftschraube , Schallfeld , Schallfortpflanzung , Schallsender
Numerical vibro-acoustic modelling of aircraft for the active acoustic control of interior noise
Online Contents | 1994
|British Library Conference Proceedings | 1995
|Theoretical vibro-acoustic modeling of acoustic noise transmission through aircraft windows
Online Contents | 2016
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