Strenge Auflagen zur Begrenzung des Schadstoffausstoßes gelten nun auch für den Eisenbahn- und Schiffsverkehr. Daher ist die Verringerung des Schadstoffausstoßes von Dieselmotoren seit einigen Jahren in den Mittelpunkt des Interesses gerückt. Möglichkeiten zur Reduzierung des Ausstoßes von Schwefeloxiden sowie Primärverfahren zur Reduzierung des NOx-Ausstoßes werden diskutiert. Das SCR-Verfahren (Selective Catelytic Reduction) ist das einzige wirtschaftlich vertretbare Verfahren zur Reduzierung von NOx in Dieselabgasen. Das erste Schiff mit SCR und einem wirtschaftlich arbeitenden Hauptmotor Typ Vasa 6R32E befindet sich im Bau. Hier wird Harnstoff als Reduktionsmedium verwendet. Umfangreiche Tests sind weiterhin durchzuführen.
Abgas-Emission-Kontrolle für Schiffsmotoren
Exhaust gas emission control for ship motors
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 129 , 1 ; 45-47
1992
3 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
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