Zur Emissionsminderung von Kraftfahrzeugen hat Erdgas eine gute Chance, als Motoren-Treibstoff Verwendung zu finden. Die Vorzüge von Erdgas (Umweltfreundlichkeit, erprobte Technik, gute Eignung als Motoren-Treibstoff, in großen Mengen verfügbar, z.T. vorhandenes Verteilungsnetz, verringerte Abhängigkeit von Mineralöl) lassen den jetzigen Zeitpunkt für die Markterweiterung als geeignet erscheinen. Die Ausbaufähigkeit des Erdgasmarktes infolge des Betriebes von Kfz (PKW, Omnibussen, LKW) mit Erdgas wird anhand von Tabellen und Beispielrechnungen abgeschätzt. Politisches Umfeld, globale und lokale, in Ballungszentren sich auswirkende Emissionen, Stichpunkte zum Stand der Technik, die Haltung der Autohersteller sowie die Verbreitung von Erdgasfahrzeugen in Europa (Tabellen: Stand 3/93, geplante Projekte Stand 6/94) werden dargestellt. Die Zielgruppen (Serviceunternehmen, Personen- und Güterverkehrsunternehmen) sowie die weitere Vorgehensweise werden beschrieben.
Erdgaseinsatz im Verkehrssektor. Ein Beitrag für eine ökologisch verträgliche Mobilität
Natural gas utilisation in the traffic sector. A contribution for an ecologically compatible mobility
Das Gas- und Wasserfach. Ausgabe Gas, Erdgas ; 135 , 10 ; 536-544
1994
7 Seiten, 5 Bilder, 6 Tabellen
Article (Journal)
German
Ökologisch verträgliche Mobilität in Stadtregionen
TIBKAT | 1993
|Erdgaseinsatz in Heizkraftwerken
Tema Archive | 1985
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