Vorgestellt werden Versuche zur Widerstandsverminderung durch Verwendungrillenfoermiger Oberflaechen (Riplets) in Kombination mit einem eingeleiteten Luftstrom in eine Wasserstroemung geringer Geschwindigkeit (1,25 - 5 m/s). Diese Kombination ermoeglicht die Bildung einer 'Gas-Schmierschicht'. Bisherige andere Methoden erbrachten zwar Widerstandsverringerugen bis zu 80%, scheiterten hinsichtlich ihrer Anwendung jedoch am hohen Gaseinspritzvolumen. Versuchsbedingungen, Rillenformen, Ergebnisse.


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    Title :

    Using grooved surfaces to improve the efficiency of air injection drag reduction methods in hydrodynamic flows


    Additional title:

    Die Verwendung von rillenfoermigen Oberflaechen zur Verbesserung der Effektivitaet von Methoden der Widerstandsreduzierung durch Lufteinleitung inhydrodynamische Stroemungen


    Contributors:
    Reed, J.C. (author)

    Published in:

    Journal of Ship Research ; 38 , 2 ; 133-136


    Publication date :

    1994


    Size :

    4 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






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