Das Fundament zur Fahrzeugqualität wird in der Rohbaufertigung gelegt. Damit bereits in einem möglichst frühen Stadium des Entwicklungsprozesses eines Fahrzeuges die fertigungstechnischen Belange zur Optimierung der Fertigungsprozesse Berücksichtigung finden, wird der Entwicklungsprozeß im Rahmen des Simultaneous Engineering (SE) vom Fahrzeugentwickler und Produktionsplaner begleitet. Dadurch soll vor allem eine Vereinfachung der Einzelteil-Geometrien zur Reduzierung der Anzahl der Operationsfolgen im Preßwerk und eine Vereinfachung der Rohbau-Baugruppen hinsichtlich Geometrie und Fügeprozesse erreicht werden. Das Ziel ist eine Verbesserung der Qualität, Produktivität, Prozeßsicherheit und Komplexitätsminderung von Betriebsmitteln. Es werden einige Beispiele zur Beeinflussung von Einzelteilen und Zusammenbauten beschrieben, die die Wirkung der SE-Tätigkeit dokumentieren. Eine weitere qualitätsichernde Maßnahme ist die Festlegung der Maß-Referenzpunkte für die gesamte Fahrzeugbau-Prozeßkette. Um anhand definierter, einheitlicher Teilaufnahmen eine reproduzierbare Messung und Erfassung der produzierten Qualität über die gesamte Prozeßkette zu gewährleisten, sind die Bauteile einheitlich im Koordinatensystem zu positionieren. Diese Positionierung wird durch Meßpunkte mit entsprechenden Toleranzfeldern in crossfunktionalen Teams, bestehend aus Personal der Fahrzeugentwicklung, Produktionsplanung, Qualitätssicherung und Beschaffung, vorgenommen. Damit schon während der Konzeptionsphase eines neuen Fertigungslayout eine objektive Einordnung in den weltweiten Wettbewerb gewährleistet ist, werden bei VW alle Fabrikkonzepte einer internen Beurteilung mittels mehrerer qualitativer und quantitativer Kriterien unterzogen. Die verschiedenen Märkte verlangen allerdings unterschiedliche Produkte.


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    Title :

    Auslegung zukunftsweisender Rohbaufertigungskonzepte


    Contributors:
    Weißner, R. (author) / Küfner, K. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    22 Seiten, 18 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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