Die neuartige Konzeption des Autarken Hybridantriebs erfordert im Hinblick auf eine optimale Auslegung aller mechanischen Komponenten eine genaue Kenntnis der Schwingungen. Das Schwingungsverhalten einiger neuer Komponenten ist bisher nicht bekannt. Dazu zählt besonders der neuartige Getriebeblock mit Schwungrad, Trennkupplung, den verschiedenen Stirnradstufen und dem stufenlos verstellbaren Kettengetriebe. Letzeres erfordert aufgrund seiner Komplexität zunächst eine separate Modellierung, ehe eine Implementierung in das System 'Getriebeblock' stattfinden kann. Weiterhin sind Schwingungsmodelle für die elektrischen Bauteile und für den Antriebsblock zu entwickeln. Abschließend müssen alle Teilsysteme zu einem Gesamtmodell des Antriebsstrangs mit den Antriebsquellen zusammengesetzt werden. Schwerpunkte des Berichtes bilden die mechanischen Ersatzmodelle sowie die mathematischen Beschreibung des Gesamtmodells und des stufenlos verstellbaren Kettengetriebes. Abschließend erfolgt eine kurze Darstellung einiger Simulationsergebnisse.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Dynamik des Antriebsstrangs mit CVT-Getriebe


    Contributors:
    Pfeiffer, F. (author) / Pausch, M. (author) / Srnik, J. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    15 Seiten, 7 Bilder, 13 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Dynamik des Antriebsstrangs

    Prof. Dr.-Ing. Willumeit, Hans-Peter | Springer Verlag | 1998


    Steuern eines Antriebsstrangs mit einem Getriebe

    RIEGGER MORITZ | European Patent Office | 2021

    Free access

    Zugkraftlimitierung eines Antriebsstrangs mit einem leistungsverzweigten Getriebe

    SCHINACHER STEPHAN / BREHMER UDO / GEIGER SIMON et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs, sowie Steuerungsvorrichtung und Getriebe

    GLÜCKLER JOHANNES / BORNTRÄGER KAI / MITTELBERGER CHRISTIAN et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Der Lastschaltvorgang beim stufenlosen i2-Getriebe des autarken Hybrid-Antriebsstrangs

    Foerster,W. / Tech.Univ.Muenchen,Forschungsstelle f.Zanhraeder u.Getriebebau,DE | Automotive engineering | 2000