Seit 1986 nehmen die MAZ-Semitrailer an Straßen- und Rundkursrennen teil. Hierfür wurde die Leistung der eingesetzten schnellaufenden Dieselmotoren JaMZ-8424 schrittweise systematisch gesteigert. Während in der ersten Etappe die Leistung der Serienversion von 370 kW bei 2100 U/min ohne konstruktive Überarbeitung der Hauptbaugruppen und Aggregate lediglich durch Verbesserungen am ATL auf 550 kW bei 2400 U/min erhöht werden konnte, wurden für angestrebte weitere Leistungssteigerungen insbesondere das Auflade- und das Kraftstoffsystem überarbeitet und mit neuen Komponenten ausgestattet, die Kühlung und eine Wassereinspritzung in die Verbrennungsluft vor dem Verdichter eingeführt. Die bisher bei gleichzeitiger Verringerung der Aggregatmasse von 1940 auf 1670 kg erreichte Motorleistung von 730 kW bei 2600 U/min (Kurzzeitleistung 900 kW) wird noch nicht als Grenze angesehen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    A increased in power diesel engine JaMZ-8424S for a racing version of the semitrailer MAZ


    Additional title:

    Ein leistungsgesteigerter Motor JaMZ-8424S für eine Rennversion des NKW-Typs MAZ
    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1994


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Semitrailer and semitrailer frame

    CHEN ZHANGFENG / ZHU ZHENG / ZHANG YUN et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Semitrailer and semitrailer frame

    LIU CHENGLIANG | European Patent Office | 2021

    Free access

    Semitrailer

    DUNN GEORGE J JR / RATH DAVID J | European Patent Office | 2023

    Free access

    Lightweight semitrailer frame and semitrailer

    ZHOU HUI / CHEN SHOUHONG / QIN SONG | European Patent Office | 2022

    Free access

    Carriage for semitrailer and semitrailer

    ZHANG HENG / ZHANG TIAN / ZHANG YANBING et al. | European Patent Office | 2024

    Free access