Der PKW-Besetzungsgrad ist u.a. für die Verkehrswegeplanung und die Automobilindustrie von Bedeutung. Der Beitrag berichtet über eine Studie, die im Rahmen einer Forschungsarbeit des Bundesverkehrsministeriums entstanden ist und bietet Aufschluß über Niveau und Struktur von PKW-Besetzungsgraden. Es werden folgende Punkte dargestellt: 1. Begriffe, Grundlagen und Datenbasis. 2. Bestimmungsfaktoren der PKW-Besetzung (empirische Ermittlungen zur PKW-Besetzung, Bewertung, Vergleich mit anderen Erhebungen). 3. Statistisches Modell zur Vorhersage von PKW-Besetzungen, mit dem erwartete Besetzungsgrade berechnet werden können.
Empirische Untersuchungen zum Pkw-Besetzungsgrad. Höher als angenommen
Empirical surveys of the car occupancy level
Internationales Verkehrswesen ; 46 , 7+8 ; 400-406
1994
7 Seiten, 3 Bilder, 5 Tabellen
Article (Journal)
German
Höher als angenommen: Empirische Untersuchungen zum Pkw-Besetzungsgrad
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