Der PKW-Besetzungsgrad ist u.a. für die Verkehrswegeplanung und die Automobilindustrie von Bedeutung. Der Beitrag berichtet über eine Studie, die im Rahmen einer Forschungsarbeit des Bundesverkehrsministeriums entstanden ist und bietet Aufschluß über Niveau und Struktur von PKW-Besetzungsgraden. Es werden folgende Punkte dargestellt: 1. Begriffe, Grundlagen und Datenbasis. 2. Bestimmungsfaktoren der PKW-Besetzung (empirische Ermittlungen zur PKW-Besetzung, Bewertung, Vergleich mit anderen Erhebungen). 3. Statistisches Modell zur Vorhersage von PKW-Besetzungen, mit dem erwartete Besetzungsgrade berechnet werden können.


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    Title :

    Empirische Untersuchungen zum Pkw-Besetzungsgrad. Höher als angenommen


    Additional title:

    Empirical surveys of the car occupancy level


    Contributors:

    Published in:

    Internationales Verkehrswesen ; 46 , 7+8 ; 400-406


    Publication date :

    1994


    Size :

    7 Seiten, 3 Bilder, 5 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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