Der Jahresaufwand für Wartung und Reparatur dieselgetriebener Fahrzeuge im Bergbau beträgt oft über die Hälfte des Wiederbeschaffungswertes. Für eine entscheidende Kostensenkung wurde deshalb aus bereits realisierten Einzelsystemen ein integriertes System zur rechnergestützten Instandhaltung entwickelt. Merkmale der Systemintegration sind sowohl die Ableitung schnittstellenspezifischer Daten und Strukturen als auch die Definition einer EDV-gerechten Instandhaltungsdokumentation. Darüber hinaus wurden mehrere Funktionen zum Datentransfer zwischen den Systemen entwickelt. Mit dem resultierenden Gesamtsystem können die Funktionsbereiche Stammdatenverwaltung, Auftragsabwicklung und Ersatzteilwirtschaft, Verwaltung veränderlicher Daten sowie die Fahrzeuglebenslauf-Verwaltung rechnergestützt bearbeitet werden. Die Systemanwendung auf einem Steinkohlenbergwerk erfordert ein Zuschneiden auf die jeweiligen Fahrzeuge und die EDV-Infrastruktur. Trotz hoher Investitionen ist eine Amortisation innerhalb 2 Jahren bis 3,5 Jahren real möglich.
Rechnergestützte Instandhaltung dieselgetriebener Fahrzeuge
Computer-aided maintenance of diesel-powered vehicles
Glückauf ; 130 , 5 ; 314-319
1994
6 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Article (Journal)
German
Steinkohlenbergbau , Bergwerk , Kohlenbergwerk , Instandhaltung , Dieselmotor , Fahrzeug , Rechneranwendung , Deutschland , Diagnoseprogramm , Diagnoseverfahren , Expertensystem , Wirtschaftlichkeit , Systemintegrierung , Systembeschreibung , Systementwurf , Systemkomponente , Systemanalyse , Rechnerprogramm , IPS-System
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