Entwicklungsziele für Fahrzeugstoßstangen sind Leichtbau, Recycling, vereinfachte Montage und Kostenersparnis. Mit CAE wurde eine dramatische Innovation durch Einführung eines Gaseinspritzverfahrens erreicht. Gaseinspritzung ist eine Technik zum Spritzen hohler Teile mit Hochdruckstickstoff. Vorteile sind höhere Steifigkeit, niedrigerer Polymer-Einspritzdruck und weniger Einfallstellen. Die Stoßstangen erhielten Rippen auf der Rückseite. Es wird ein modifiziertes Polypropylen verwendet. Auf das Verhältnis von spezifischem Volumen und Hohlraumgröße, Fließvermögen und Hohlraum, Anordnung und Querschnitt der Gaskanäle wird eingegangen. Die neue Stoßstange hat eine Dicke von ca. 2,5 mm mit horizontalen und vertikalen Rippen, die Steifigkeit wurde um 70 % erhöht. Das Gewicht der vorderen Stoßstange wurde um 37 %, das der hinteren um 24 % vermindert.


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    Title :

    Development of gas injection molding for automotive bumpers


    Additional title:

    Entwicklung eines Gasspritzverfahrens für Fahrzeugstoßstangen


    Contributors:
    Hayashi, H. (author) / Fujioka, Y. (author) / Imai, M. (author) / Kan, Y. (author)

    Published in:

    JSAE Review ; 15 , 3 ; 251-254


    Publication date :

    1994


    Size :

    4 Seiten, 11 Bilder, 2 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Development of gas injection molding for automotive bumpers

    Hayashi,H. / Fujioka,Y. / Imai,M. et al. | Automotive engineering | 1994


    Development of Gas Injection Molding for Automotive Bumpers

    Hayashi, H. / Fujioka, Y. / Imai, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993



    An Overview of Automotive Plastic Bumpers

    Rusch, Ken C. | SAE Technical Papers | 1990


    An overview of automotive plastic bumpers

    Rusch, K.C. | Tema Archive | 1990