Ein Sensorsystem ermöglicht es, die Kräfte zu bestimmen, die auf Güterwagen und deren Ladung in normalem Fahrbetrieb und beim Rangieren wirken. Die Beschleunigung wurde mit zwei unterschiedlichen Verfahren gemessen: mit einem mikromechanischen Aufnehmer und mit einem piezoresistiven. Um die berechnete Geschwindigkeit zu überprüfen, wurde die Geschwindigkeit des Güterwaggons mit der Ultraschallmethode unter Verwendung des Doppler-Effektes gemessen. Die Abweichung zwischen den zwei Meßmethoden betrug weniger als 15 %.
Intelligent sensor for monitoring freight-waggon working conditions
Intelligente Sensoren für die Messung der Geschwindigkeit von Güterwaggons
Sensors and Actuators, A, Physical ; 42 , 1-3 ; 347-353
1994
7 Seiten, 12 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
English
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|Der Waggon- und Lokomotivbau : Zeitschrift für d. Waggon-, Lokomotiv- u. Omnibusbau
TIBKAT | [1.]1918 - 14.1931; damit Ersch. eingest.
IuD Bahn | 2006
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