Die Entwicklung der Kurbelwellenberechnung ist durch eine zunehmende Erhöhung der Komplexität des betrachteten Gesamtsystems gekennzeichnet. Es wird hier ein Berechnungsverfahren vorgestellt, das es erlaubt, das dynamische Verhalten der Kurbelwelle (Biege-, Torsions- und Axialschwingungen) vollständig zu ermitteln. Dabei werden sowohl die Rückwirkungen des dynamischen Motorblockverhaltens als auch der Einfluß der nichtlinearen hydrodynamischen Grundlagereigenschaften berücksichtigt. Die eingesetzten Zeitschrittverfahren setzen die Verwendung effektiver Algorithmen voraus. Diese werden ausführlich dargestellt. Zur Vedeutlichung der Vorteile dieses Berechnungsverfahrens werden zwei praxisnahe Anwendungsbeispiele eines Otto- und eines Dieselmotors vorgestellt. Insbesondere werden dabei die Verläufe der in den Grundlagern wirkenden Kopplungskräfte zwischen der Motorblock- und der Kurbelwellenstruktur sowie die Auswirkungen einzelner konstruktiver Parametervariationen betrachtet.


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    Title :

    Strukturdynamik von Kurbelwelle und Motorblock mit hydrodynamischen Lagerreaktionen


    Contributors:
    Müller, J. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    158 Seiten, 68 Bilder, 68 Quellen



    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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