In Überwindung der für Stabilität, Unsinkbarkeit und Leckstabilität nachteiligen Formen und konstruktiven Gestaltungen bisheriger Ro-Ro-Schiffe ist in Polen eine neue Schiffsform 'Monomaran' entwickelt worden, die sich durch hohe Überbreite im Überwasserbereich gegenüber dem Unterwasserteil auszeichnet. Nach Darstellung ihrer Vorteile werden darauf basierende Projekte mit technischen Daten und Gneralplänen für ein Ro-Ro-Schiff 'Monomaran 146a' (ll = 146 m; dw = 10900 t) und ein Fähr- oder Kreuzfahrtschiff 'Oceanik' (ll = 172 m; 2600 oder 1600 Fahrgäste) ausführlich erläutert.


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    Title :

    Monomaran: a novel architectural hullform


    Additional title:

    Monomaran: eine neue konstruktive Schiffsrumpfform


    Contributors:

    Published in:

    Naval Architect ; Nov. ; e504-508


    Publication date :

    1991


    Size :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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