Die analytische Theorie von Garber und Wong zur Beschreibung der Druckverteilung unter kettengetriebenen Fahrzeugen wird in ein Computer-Simulationsprogramm umgesetzt. Mit den Basisdaten des kettengetriebenen forstwirtschaftlichen Traktors FARMI TRAC 5000 wird der Einfluß wichtiger Kettenparameter systematisch untersucht. Es ergibt sich, daß die Druckverteilung wesentlich von der Anzahl der Laufräder beeinflußt wird. Nur geringen Einfluß haben dagegen der Radius der Räder, die Steifigkeit der Aufhängung und die der Kettenvorspanneinrichtung. Große Bedeutung haben wiederum Kettenvorspannung und Kettenbreite.
A simulation model for the prediction of the ground pressure distribution under tracked vehicles
Ein Simulationsmodell zur Voraussage der Bodendruckverteilung unter kettengetriebenen Fahrzeugen
Journal of Terramechanics ; 30 , 6 ; 461-469
1993
9 Seiten, 7 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
English
Modelling ground pressure distribution under tracked vehicles
Automotive engineering | 1995
|Modelling Ground Pressure Distribution under Tracked Vehicles
British Library Conference Proceedings | 1995
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