Mit einer mehrachsigen Karosserie-Prüfanlage werden bei der Mercedes-Benz AG reale Fahrsituationen kompletter Fahrzeuge simuliert. Die Besonderheit dieser Prüfstandstechnik ist die gleichzeitige Anwendung der analogen und digitalen Technik, die aufgrund einer neuartigen Verstärkerstruktur möglich ist. Die Digitalisierung des Meßsignals und die Signalverarbeitung in schnellen Gate-Arrays basiert auf dem Meßverstärkersystem MGC von Hottinger Baldwin Meßtechnik: Modulaufbau, Aufnehmeranschluß, Analogausgang u.a. Dies erlaubt Funktionsvielfalt bei einfacher Bedienung, Erfassung transienter Vorgänge und absolute Reproduzierbarkeit. Im Ausblick werden auch Features aufgeführt, die bei dem spezifischen Prüfstand nicht angewandt werden, aber für andere Prüfstände interessant sein können.
Messungen an einer mehrkanaligen Karosserieprüfanlage mit neuartigen Meßverstärkern
Der Versuchs- und Forschungsingenieur ; 27 , 1 ; 24-29
1994
4 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
Messwerterfassung , Messwertverarbeitung , Messverstärker , Messumformer , Fahrzeugaufbau , Fahrzeugbau , Fahrzeugerprobung , Versuchsanlage , Messtechnik , Fahrdynamik , Fahrzeugdynamik , Prüfstand , Festigkeitsprüfung , Sensor , mechanische Prüfung , Modulbauweise , Analog-Digital-Wandler , Analogverarbeitung , digitale Signalverarbeitung , elektronisches Bauelement , Erprobung , Dynamik , Analog-Digital-Umsetzung
Echtzeitsystem zur mehrkanaligen Breitbandtelefonie
TIBKAT | 2017
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