Sturzseen koennen bei schwerem Sturm Zerstoerungen auf dem vorderen Decksbereich von Schiffen verursachen. Der Autor diskutiert die Ergebnisse einer diesbezueglichen Studie von MARIN, die im Auftrag der hollaendischen Marine ausgearbeitet wurde. Es bestehen zwei Hauptprobleme: Art und Weise des Wasseraufschlagens auf Deck und die Folgen des dynamischen Verhaltens. Dazu wurden Modellversuche mit einer Fregatte in einem Hochgeschwindigkeitstank durchgefuehrt. Beschreibung des Aufbaues der Messanordnung. Informationen und Analyse ueber vorhandene Berechnungsverfahren zur Ermittlung des Sturzsee-Einflusses auf den Schiffskoerper. Die Messergebnisse vermitteln einen Ueberblick zu den Bewegungsformen der aufschlagenden Wassermassen auf das Vorschiffsdeck und zeigen erhebliche dynamische Kraftverstaerkungen im Vergleich zur statischen Wasserlast. Anhand dieser Erkenntnisse wird eine neues Berechnungsverfahren abgeleitet und vorgestellt.
Green water impacts in extreme conditions
Einfluß von Sturzseen, die unter extremen Wetterbedingungen auf Schiffe einwirken können
Schip en Werf ; 3 , Nov ; 466-473
1993
8 Seiten, 15 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen
Article (Journal)
English
Experimental investigation of extreme wave impacts on a rigid TLP model in cyclonic conditions
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