Eines der elektrischen Motoren, die für den Einsatz in Elektrofahrzeugen in Frage kommen, ist der Permanentmagnet-(PM) Motor. Das Vorhandensein von leistungsfähigen PM Materialien, die Wahl einer hohen Polzahl und die Möglichkeit der Feldschwächung sind die hauptsächlichen Faktoren der hohen Leistung des PM Motors. Mit Ausnahme der Magnete, ähnelt der Motorentwurf derer anderer Typen von Drehstrommotoren. Prinzipiell ist es auch möglich, die gleichen Umrichter wie für die Drehstrommotoren zu verwenden. Durchgeführte Tests haben die hohe Leistungsfähigkeit bewiesen und Simulationen von Betriebszyklen zeigten, daß durch den Einsatz von PM Motoren wesentliche größere Reichweiten zu erzielen sind. Bedingt durch die Magnete sind die Systemkosten etwas höher. Dies kann jedoch durch eine höhere Leistungsfähigkeit und vereinfachte Installation ausgeglichen werden. Die Themen der Arbeit: Anforderungen an ein Antriebssystem, Elektromotoren für diese Anwendungen, Permanentmagnetmotor (Permanentmagnetmaterialien, Synchrone Permenentmagnetmotoren und bürstenlose Gleichstrommotoren, Einfluß durch die Polzahl, Drehmomentcharakteristika, Feldschwächung), Motorgestaltung, Systemgestaltung, Testergebnisse, Systemkosten.
Antriebssysteme mit permanenterregten Sychronmotoren
Drive systems with permanent magnet synchronous motors
1993
21 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Conference paper
German
Antriebssysteme mit permanenterregten Maschinen fur High-Torque-Anwendungen
British Library Conference Proceedings | 2005
|Parameteridentifikation bei permanenterregten Synchronmaschinen
TIBKAT | 2012
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