Die neuen Vierventil-Dieselmotoren von Mercedes-Benz zeigen deutliche Vorteile im Leistungs- und Drehmomentverhalten, im Verbrauch und in der Partikelemission. Nachdem in einem 1. Teil der konstruktive und mechanische Aufbau der Vorkammer-Dieselmotoren erklärt wurde, werden in diesem 2. Teil die Einspritzsysteme und die Verbrennungsentwicklung beschrieben. Im einzelnen werden dazu behandelt: Brennraum und Gemischbildung, Kraftstoffkreislauf, Elektronische Dieselregelung und Einspritzsysteme, Ansaugung und Abgasreinigung. Abschließend werden Motorergebnisse hinsichtlich Leistungs- und Drehmomentwerte aufgezeigt.


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    Title :

    Die neuen Vierventilmotoren von Mercedes-Benz - Teil 2: Einspritzsysteme und Verbrennungsentwicklung


    Additional title:

    The new Mercedes-Benz four-valve Diesel engines - Part 2: Injection systems and combustion development


    Contributors:
    Pütz, W. (author) / Fortnagel, M. (author) / Moser, P. (author) / Peters, A. (author)


    Publication date :

    1993


    Size :

    19 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die neuen Vierventilmotoren von Mercedes-Benz - Teil 1: Konstruktiver und mechanischer Aufbau

    Krause, R. / Conrad, U. / Feucht, H.J. et al. | Tema Archive | 1993



    Die neuen Vierventil-Motoren von Mercedes-Benz - Teil 2: Einspritzsysteme und Vebrennungsentwicklung

    Puetz,W. / Fortnagel,M. / Moser,P. et al. | Automotive engineering | 1993



    Die neuen Mercedes-Benz-Vierzylinder-Motoren. Teil 1

    Brueggemann, H. / Dobler, H. / Lenz, S. et al. | Tema Archive | 1980