Die neuen Vierventil-Dieselmotoren von Mercedes-Benz zeigen deutliche Vorteile im Leistungs- und Drehmomentverhalten, im Verbrauch und in der Partikelemission. Nachdem in einem 1. Teil der konstruktive und mechanische Aufbau der Vorkammer-Dieselmotoren erklärt wurde, werden in diesem 2. Teil die Einspritzsysteme und die Verbrennungsentwicklung beschrieben. Im einzelnen werden dazu behandelt: Brennraum und Gemischbildung, Kraftstoffkreislauf, Elektronische Dieselregelung und Einspritzsysteme, Ansaugung und Abgasreinigung. Abschließend werden Motorergebnisse hinsichtlich Leistungs- und Drehmomentwerte aufgezeigt.
Die neuen Vierventilmotoren von Mercedes-Benz - Teil 2: Einspritzsysteme und Verbrennungsentwicklung
The new Mercedes-Benz four-valve Diesel engines - Part 2: Injection systems and combustion development
1993
19 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Conference paper
German
Die neuen Vierventil-Motoren von Mercedes-Benz - Teil 2: Einspritzsysteme und Vebrennungsentwicklung
Automotive engineering | 1993
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