Die Reduzierung umweltgefährdender leichtflüchtiger organischer Verbindungen (LOV) in Lacksystemen gehört zu den vorrangigen Zielen der Lackformulierer, die vier verschiedene Beschichtungen mit geringen Werten an LOV für die Lackierung von speziellen Militärhubschrauber-Bauteilen (Innen- und Außenbeschichtungen) wie Rotorblätter-Kappen und Flugwerk. Bei den Beschichtungen handelt es sich um drei nicht-chromatierte (Grundierungsschicht niedriger Dichte, Epoxid-Innenbeschichtung geringen Gewichts, Polyurethan-Deckschicht) und eine chromatierte Lackbeschichtung. Gemäß ASTM-Richtlinien durchgeführte Untersuchungen der mit PUR-Deckschichtversehenen Grundierungs-Schichten zeigen hervorragende Korrosionsschutz- und Naß-Haftfestigkeitswerte. Das Beispiel der Spritzlackierung eines Militärhubschraubers (UH-60L-Blackhawk) wird gegeben. (Kupfer)
Helicopter paints cut VOCs. New formulations for painting airframes and rotor blades are reducing hazardous emissions
Hubschrauber-Lackierungen mit reduziertem Gehalt an leichtflüchtigen organischen Verbindungen. Neue Lackformulierungen für Flugwerk und Rotor-Blätter verringern toxische Emissionen
Industrial Paint and Powder ; 69 , 12 ; 28-29
1993
2 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Damage Tolerance in Helicopter Airframes - Is Crack Growth Practical?
British Library Conference Proceedings | 1999
|Transonic effects on helicopter rotor blades
TIBKAT | 1981
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