Die Reduzierung umweltgefährdender leichtflüchtiger organischer Verbindungen (LOV) in Lacksystemen gehört zu den vorrangigen Zielen der Lackformulierer, die vier verschiedene Beschichtungen mit geringen Werten an LOV für die Lackierung von speziellen Militärhubschrauber-Bauteilen (Innen- und Außenbeschichtungen) wie Rotorblätter-Kappen und Flugwerk. Bei den Beschichtungen handelt es sich um drei nicht-chromatierte (Grundierungsschicht niedriger Dichte, Epoxid-Innenbeschichtung geringen Gewichts, Polyurethan-Deckschicht) und eine chromatierte Lackbeschichtung. Gemäß ASTM-Richtlinien durchgeführte Untersuchungen der mit PUR-Deckschichtversehenen Grundierungs-Schichten zeigen hervorragende Korrosionsschutz- und Naß-Haftfestigkeitswerte. Das Beispiel der Spritzlackierung eines Militärhubschraubers (UH-60L-Blackhawk) wird gegeben. (Kupfer)


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    Title :

    Helicopter paints cut VOCs. New formulations for painting airframes and rotor blades are reducing hazardous emissions


    Additional title:

    Hubschrauber-Lackierungen mit reduziertem Gehalt an leichtflüchtigen organischen Verbindungen. Neue Lackformulierungen für Flugwerk und Rotor-Blätter verringern toxische Emissionen


    Contributors:
    Rose, T.C. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1993


    Size :

    2 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English







    Damage Tolerance in Helicopter Airframes - Is Crack Growth Practical?

    Overd, M. / International Committee on Aeronautical Fatigue | British Library Conference Proceedings | 1999


    Transonic effects on helicopter rotor blades

    Huber, H. / Mikulla, V. / Stahl, H. | TIBKAT | 1981