In den letzten Jahren versuchte man den Forderungen der Automobilindustrie nach Minimierung der Geräuschemission und der Leistungsaufnahme bei Kühllüftern mit zahlreichen Lüftervarianten zu genügen. Für deren komplexes dreidimensionales Strömungsverhalten gab es aber noch keine grundlegenden Veröffentlichungen. Hier wird über experimentelle Untersuchungen an der Universität Hannover berichtet, die zum Ziel hatten, die typischen Strömungsphänomene eines konventionellen Lüfters durch Strömungsabtastung in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern zu erkennen. Die Messungen erfolgten auf einem Rohrprüfstand. Dieser, wie auch die Meßtechnik werden erläutert. Diagramme und Tabellen belegen die Ergebnisse. Es zeigte sich, daß der Drosselzustand die Strömungscharakteristik kaum beeinflußt, sieht man von Randwirbeln bei maximaler Drosselung ab. Hinter dem Lüfter richtet sich die Strömung mit zunehmender Drosselung radial auf. Auch über Rückströmungen nach dem Lüfter sowie über den Einfluß verschiedener Parameter auf den Abströmwinkel wurden Erkenntnisse gewonnen.
Strömungsuntersuchungen an konventionellen Kühllüftern für Nutzfahrzeuge
Investigation of the flow field of a conventional cooling fan for trucks
Motortechnische Zeitschrift ; 55 , 3 ; 184-189
1994
6 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen
Article (Journal)
German
Beitrag zur Auslegung von Kühllüftern für Nutzfahrzeuge
TIBKAT | 2001
|Beitrag zur Auslegung von Kühllüftern für Nutzfahrzeuge
Tema Archive | 2001
|Stroemungsuntersuchungen an konventionellen Kuehllueftern fuer Nutzfahrzeuge
Automotive engineering | 1994
|Strömungsuntersuchungen für das Eider-Sperrwerk
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1994
|