Die Verfasser beschreiben verschiedene Methoden, das Fortschreiten harmonischer Wellen in Schienen numerisch zu erfassen. Sie gehen dabei sowohl auf Methoden ein, die den Schienenquerschnitt mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode, die Schienenlängsrichtung aber analytisch angehen ('Finite Strip Method'), als auch auf Ansätze, die für beides das Finite-Element-Verfahren einsetzen. Vergleichende Berechnungen werden mit besonderer Betonung des Frequenzeinflußes diskutiert. Zur Erfassung der maßgeblichen Schwingungsformen ist eine genügend feine Unterteilung erforderlich.
Rail vibrations in the high frequency range
Schienenschwingungen im hohen Frequenzbereich
Journal of Sound and Vibration ; 169 , 1 ; 111-123
1994
13 Seiten, 19 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
English
Rail vibrations in the high frequency range
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|Comments on prediction models for wheel-rail vibrations in the acoustic frequency range
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