Nur Kurzmitteilung gegeben, im wesentlichen wie folgt: Neuer Vorstoß des japanische Großunternehmens Mitsubishi zur Gewinnung weiterer Marktanteile auf dem Gebiet des Schiffsantriebs durch Entwicklung und Erprobung des neuen Zweitaktdieselmotors UEC33LSII mit 330 mm Bohrung, und 1050 mm Hub. Die Hauptmerkmale sind wie folgt angegeben: Kompakte Bauweise, geringe Masse, ökonomischer Betrieb, zuverlässig, wartungsfreundlich und flexibel im Einsatz. Als wesentliche Neuheiten werden genannt: hydraulisch betätigtes Auslaßventil, geregelte Wirbelspülung, Gleitmetallagerung von Kreuzkopf und Wellenzapfen, dampfbeheiztes Brennstoffventil, niedriger Lärm- und Schwingungspegel. Der Motor ist vorgesehen zum Einsatz auf kleinen Frachtschiffen und Fähren in Ausführungen mit 4, 5, 6, 7 und 8 Zylindern für Leistungen zwischen 1590 bhp bis 5870 bhp.


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    Title :

    New two-stroke small-bore engine from Mitsibishi


    Additional title:

    Neuer Zweitaktdieselmotor mit kleiner Zylinderbohrung von Mitsubishi


    Published in:

    Naval Architect ; Oct ; e449


    Publication date :

    1991


    Size :

    1 Seite, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Small-bore, two-stroke diesel upgrated

    Kunberger,K. / MWM BuW,DK | Automotive engineering | 1992


    New large-bore, two-stroke marine engine from Mitsubishi

    Mitsubishi Heavy Industries,JP | Automotive engineering | 1991


    Engine Combustion at Large Bore-to-Stroke Ratios

    Siewert, Robert M. | SAE Technical Papers | 1978