Vorstellung der von der Fosen-Werft, Norwegen, für Sealink Stena Line für 35 Mio britische Pfund gebaute Ro-Ro-Kanalfähre 'Stena Challenger'. Als Hauptparameter sind angegeben: l/b/t = 154/24/5,5 m, dw = 6170 t, br = 18625 t, Staulänge für Ro-Ro-Fracht: 1800 m, 500 Fahrgäste, Geschwindigkeit 17,5 Kn. Der Antrieb erfolgt über zwei Dieselmotoren von Waertsilae-Sulzer (Typ 8ZA40S) mit 2 x 7180 PS. Die Be- und Entladung erfolgt über eine hydraulisch betriebene Bugrampe/Tür mit folgenden Abmessungen: l x b = 8,6 x 6,5 m. Weitere Angaben erfolgen zur Antriebsanlage und zu den Navigationseinrichtungen der Brücke. Abschließend wird ein Hinweis gegeben auf die 'European Seaway' als erstes von insgesamt 4 Frachtschiffen der P & O European Ferries, die von Schichau Seebeck gebaut werden sollen.
'Stena Challenger' - Sealink Stena Line answers the competition from the channel
'Stena Challenger' - Sealink Stena Line antwortet auf die Herausforderung des Ärmelkanals
Marine Engineers Review ; Sept. ; 58-59
1991
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
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