Behandelt werden Seegrenzen- und Umweltschutzprobleme in der Ostsee mit besonderer Darstellung der gegenwärtigen Probleme zwischen Dänemark und Schweden, der Meereszonen um Gotland und Bornholm sowie in der Oderbucht. Offen ist die Regelung der innerstaatlichen Ländergrenze hinsichtlich Fischerei- und Festlandsockelgrenzen in der Lübecker Bucht. Das Helsinki-Abkommen für den Ostseeschutz von 1974 zeigt erste Erfolge. Das größtes Problem ist die Schadstoffeinleitung der Anliegerstaaten. Der Wasseraustausch der Ostsee benötigt wegen enger Zugänge 20 bis 40 Jahre. Die Auswirkungen der Tschernobyl-Katastrophe im Bottnischen Meerbusen werden angesprochen. Allgemein wird eine gute Entwicklung des Umweltschutzes in der Schiffahrt der Ostsee festgestellt.
Wirtschaft, Umweltschutz, Seerecht - Teil 2
Economy, environmental protection, maritime law - part 2
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 128 , 15/16 ; 810-814
1991
5 Seiten
Article (Journal)
German
Schiffsverkehr , Ostsee , Meer , Meerwasser , Meeresverschmutzung , Gewässerschutz , Gesetz (Recht) , Dänemark , Schweden , Fischerei , Umweltschutz
Umweltschutz - Meer, Klima, Seerecht
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