Außerhalb der großen Ballungszentren wird der Schienen-Personen-Nah-Verkehr (SPNV) häufig auf zwei getrennten Schienensystemen geführt, so daß die Fahrgäste der DB in Stadt- oder Straßenbahn umsteigen müssen. Im September 1992 wurde die Stadtbahn Karlsruhe - Bretten eröffnet, für die ein Gemeinschaftsbetrieb von Stadtbahn und Bundesbahn eingerichtet und damit eine direkte Verbindung vom Kraichgau in die Karlsruher Innenstadt geschaffen wurde. Dafür wurde ein Zweisystem-Fahrzeug entwickelt, das im Straßenbahnnetz mit 750 V Gleichstrom und auf den DB-Strecken mit 15 kV und 16 2/3 Hz Wechselspannung betrieben wird. Die Grundidee, das Zweisystem-Fahrzeug, die Baumaßnahmen und das Betriebsprogramm werden anhand von Bildern beschrieben. (Ke)
Stadtbahn auf Bundesbahngleisen
Urban railway on the DB's tracks
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 42 , 12 ; 777-781
1993
5 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
IuD Bahn | 1996
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