Die intensive Entwicklung der Sprühkompaktierung metallischer Werkstoffe führte auch zur Herstellung von Komponenten für Personenkraftwagen. Vergleich der Eigenschaften von sprühkompaktierten Bauteilen mit traditionell pulvermetallurgisch gefertigten Teilen (Pulverstrangpressen) aus der Aluminiumlegierung Al-17Si-6Fe-4,5Cu-0,5Mg. Beschreibung einer Anlage für das Sprühkompaktieren. Durch Sprühkompaktieren wurden Teile mit einem Durchmesser von 5 bis 350 mm hergestellt. Angaben zur Dichteverteilung über dem Querschnitt, zum E-Modul, zum thermischen Ausdehnungskoeffizienten zwischen Raumtemperatur und 200 Cel, zur Zugfestigkeit, Duktilität, Wasserstoff- und Sauerstoffgehalt. Betrachtungen zum Kraftstoffverbrauch in Verbindung mit Gewichtseinsparungen bei PKW. Vorstellung von Beispielen für sprühkompaktierte Teile für Kraftfahrzeugmotoren (Millermotor für den Mazda Eunos 800). (Herfurth)


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    Title :

    Spray formed aluminium alloy components for automotive applications


    Additional title:

    Komponenten aus Aluminiumlegierungen für Kraftfahrzeuge, die durch Sprühkompaktieren hergestellt werden


    Contributors:
    Sano, H. (author) / Tokizane, N. (author) / Ohkubo, Y. (author) / Sibue, K. (author)

    Published in:

    Powder Metallurgy ; 36 , 4 ; 250-251


    Publication date :

    1993


    Size :

    2 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Cast aluminium alloy automotive components

    Campbell,J. / Triplex-Zeus,GB | Automotive engineering | 1989


    Squeeze casting of aluminium alloy safety critical components for automotive applications

    Dasgupta, Rathindra / Barnes, Chuck / Radcliffe, Peter et al. | Tema Archive | 2006


    Development of a wear resistant aluminium alloy for automotive components

    Tsushima,K. / Shioda,M. / Sayashi,M. et al. | Automotive engineering | 1999


    Alumina-fibre reinforced aluminium alloy castings for automotive applications

    Bader,M.G. / Univ.of Surrey,Dep.of Metallurgy and Materials Technology,GB | Automotive engineering | 1984