Auf der Grundlage eines Kawasaki-Projektes und unter Berücksichtigung von in der Vergangenheit bekannt gewordenen Qualitätsproblemen bei Massengutfrachtern vom Kap-Typ hat Harland & Wolff seinen 'Quality'-Entwurf entwickelt. Der Bulker, für den bereits sechs Aufträge vorliegen sollen, hat folgende Konstruktions-Hauptparameter: luea/ll/b/h/t = 283,73/276,73/44,4/24,1/16,72 m; dw = 150000 t; v(dienst) = 15,5 Kn; 27 Mann Besatzung. Der Antrieb erfolgt über einen MAN-B&W-Motor vom Typ 6s70mc mit 20650 PSe. Als Besonderheiten werden angegeben: Behutsamer Einsatz von höherfestem Stahl (etwa 35 % des Gesamtstahleinsatzes) der Qualitätsstufe HT36. Die Risikobereiche haben gößere Festigkeit durch Einsatz dickerer Platten erhalten. Alle Ballasttanks haben eine EP-Harzbeschichtung. Abschließend werden weitere spezielle Korrosionsschutzmaßnahmen erwähnt.
Designing out the bulker syndrome - going for quality
Massengutfrachter mit hohem Qualitätsstandard
Marine Engineers Review ; April ; 26-27
1992
2 Seiten, 1 Bild, 1 Quelle
Article (Journal)
English
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