Der Artikel formuliert die Anforderungen an Tankstraßenfahrzeuge für kryogene Flüssigkeiten und diskutiert verschiedene Möglichkeiten zur thermischen Isolation der Transportbehälter. Zur Minimierung des Isolationsgewichtes wird eine neuartige Glasfaserisolierung untersucht und mit der bisher gebräuchlichen Perlitisolierung verglichen. Dazu werden Messungen mit einer Apparatur durchgeführt, welche die Anforderungen der ASTM C-518 erfüllt. Aufbau und Meßprinzip dieser Apparatur werden detailliert beschrieben. Die mit 'AA' bezeichnete melaminharzgebundene Glasfaserisolierung mit einer Dichte von 16 kg/m3 besitzt eine niedrige Wärmeleitfähigkeit bei geringem Gewicht und ist daher für Straßentankfahrzeuge geeignet. Durch den Einsatz dieser Isolierung sind erhebliche Kosteneinsparungen möglich.
Fiber glass for insulating cryogenic tanker systems
Glasfasermaterial zur Isolierung von Tieftemperaturtanksystemen
Journal of Thermal Insulation and Building Envelopes ; 17 , July ; 20-33
1993
14 Seiten, 11 Bilder, 13 Quellen
Article (Journal)
English
Thermoelastic studies of cryogenic tanker structures
AIAA | 1972
|New unique facility producing cryogenic insulation for LNG tanker
Tema Archive | 1975