Vorgestellt werden Entwurf und Konzept eine wissensbasierten Regelung für ein ZTL-Triebwerk. In einem methodischen Verfahren werden in der Aufgabenklärungsphase die Regelstrecke analysiert und die Aufgaben und Anforderungen an die Triebwerksregelung zusammengestellt. Nach einer Betrachtung des Standes der Technik wird Verbesserungspotential aufgezeigt. Grundlage der wissensbasierten Regelung sind die Methoden der Fuzzy Logic, deren Theorie einschließlich der Nachbildung linearer Übertragungselemente kurz dargestellt wird. Das in der funktionalen Entwurfsphase entwickelte, strukturierte Regelungskonzept besteht aus einem Fuzzy-Regler und einem Sollwertgenerator. Es wurde in der Simulation mit einem Triebwerksyntheseprogramm entwickelt und im gesamten Einsatzbereich eines Unterschallflugzeuges in der Simulation getestet. Eine Pumpschutzregelung wurde an der Modellvorstellung des Helmholtz-Resonators entwickelt und führt nach einem Strömungsabriß im Vedichter einen stabilen Strömungszustand wieder herbei. In einer Betrachtung der Stabilität des nichtlinearen Systems wird ein Verfahren zur exakten Berechnung des Einzugsbereiches einer stabilen Ruhelage beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Konzept einer wissensbasierten Regelung für ein Flugtriebwerk


    Contributors:


    Publication date :

    1993


    Size :

    140 Seiten, 63 Bilder, 1 Tabelle, 64 Quellen



    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    FLUGTRIEBWERK

    KRACHT UWE / UHKÖTTER STEPHAN / ASTLEY THOMAS PHILIP | European Patent Office | 2020

    Free access

    ABGASBEHANDLUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN FLUGTRIEBWERK

    KLINGELS HERMANN | European Patent Office | 2022

    Free access