Das Stabilitäts- und Flatterverhalten von Flugzeug-Hautfeldern bei Beeinflussung durch aerodynamische Kräfte, die den kritischen Wert übersteigen und mit den harmonischen Schwingungskräften in der Feldebene zusamenwirken, wurde mit Hilfe des geschilderten neuentwickelten Rechenmodells und seinen mittels der finiten Elemente-Methode abgeleiteten, durch Transformation der Ausdrücke in kanonische Gleichungen von Jordan entkoppelten und mittels der Mehrfachmaßstabsmethode nach der Störungstheorie gelösten Bewegungsgleichungen untersucht. Zur Stabilitätsanalyse wurde die Floquet-Theorie angewendet. U.a. zeigten die angegebenen und diskutierten Resultate für das Beispiel der einseitig eingespannten Quadratplatte wie frequenzabhängige Amplituden für verschiedene aerodynamische Kräfte und Erregungsfrequenzen usw., daß wegen der geringen harmonischen Schwingungen das System stabil wird, obwohl die aerodynamische Kraft ihren Grenzwert übersteigt, und daß die Auswirkungen der Erregerfrequenz und Schwingungsamplitude in der Plattenebene stabilisierend wirken. (Bühn)
Stability of fluttered panels subjected to in-plane harmonic forces
Stabilität von infolge von harmonischen Kräften in der Plattenebene flatternden Strukturfeldern
AIAA Journal ; 31 , 9 ; 1667-1673
1993
7 Seiten, 6 Bilder, 15 Quellen
Article (Journal)
English
Stability of Fluttered Panels Subjected to In-Plane Harmonic Forces
Online Contents | 1993
|PARAMETRIC INSTABILITY OF POLYGONAL MINDLIN-REISSNER-PLATES SUBJECTED TO HARMONIC IN-PLANE FORCES
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|Stability of skew plates subjected to aerodynamic and in-plane forces
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