Das Füllen geschlossener Systeme unter Vakuum bietet die Vorteile, daß keine Entlüftung des Systems erforderlich ist und daß sich kein Gaspolster im System ausbilden kann. Der vermehrte Einsatz hydraulischer Systeme (Bremsen, Servolenkung, etc.) in den Autos verbunden mit einer Verkürzung der Taktzeiten an den Fertigungsbändern hat zu einem weitreichenden Einsatz der Vakuumfüllung im Automobilbau geführt. Die Vakuumbefüllung bietet noch weitere Vorteile: Kontrolle auf ein Leck im System sowie Entgasung und Reduzierung des Wassergehaltes bei Fluiden. Von einer Füllanlage wird kleinste Ausfallrate bei hoher Betriebsdauer und Flexibilität durch Rechnersteuerung gefordert. Als Beispiele werden der Ablauf eines Füllvorganges beschrieben sowie Anlagen zur Füllung eines Bremsensystems und einer Klimaanlage vorgestellt.
Vakuum-Befüllverfahren beim Automobil
Vacuum filling procedures in the automobile industry
Vakuum in der Praxis ; 5 , 3 ; 159-164
1993
6 Seiten, 13 Bilder
Article (Journal)
German
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