Geschwindigkeitsändernde Maßnahmen wie Straßenbau, Fahrzeugtechnik und Tempolimits beeinflußen das Verhalten der Autofahrer über die Geschwindigkeitsanpassung hinaus. Im Aufsatz wird versucht, diese Wirkungen darzustellen und zu interpretieren. Eine der wichtigsten Kenngrößen ist dabei das Reisezeitbudget, das die von den Verkehrsteilnehmern im Mittel pro Tag im Verkehr zugebrachte Zeit kennzeichnet. Nach dem Satz vom konstanten Reisezeitbudget wird die Änderung des Treibstoffverbrauches für kleinere Geschwindigkeitsänderungen berechnet. Es wird gezeigt, daß das Treibstoffverbrauchsminimum bei 10 km/h liegt und auch Maßnahmen zur Geschwindigkeitsdämpfung unterhalb von 70 km/h den Treibstoffverbrauch senken. Kritisiert wird, daß bisher nicht erfaßt wurde, wieviel Verkehr durch die verkehrsbeschleunigende Wirkung des Straßenbaues induziert wird. (Ke)
Der Einfluß von Geschwindigkeitsänderungen auf den Treibstoffverbrauch des Pkw-Verkehrs
The influence of changes of travelling speed of the motor car traffic on the fuel consumption
Internationales Verkehrswesen ; 45 , 7/8 ; 414-418
1993
5 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
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