Bei der Belastung der Bevölkerung durch Verkehrslärm stehen die Nutzfahrzeuge wegen ihrer gegenüber dem Pkw spezifisch höheren Geräuschemission trotz geringerer Stückzahl im Vordergrund. Durch eine Vielzahl von Einzelmaßnahmen an den relevanten Teilschallquellen werden die heute für geräuscharme Fahrzeuge geltenden Grenzwerte eingehalten. Die dafür eingesetzten Technologien werden im Beitrag vorgestellt. Angesprochen werden die Maßnahmen zur Verringerung des Motorgeräusches sowie Geräuschminderungsmaßnahmen an der Hinterachse. Die Einflüsse von Reifen und Fahrbahn werden verdeutlicht und zukünftige Möglichkeiten der Geräuschminderung an Nutzfahrzeugen diskutiert. Zur Darstellung der Geräuschsituation an modernen geräuscharmen Fahrzeugen wird ein vereinfachtes Modell mit den beteiligten Einzelquellen vorgestellt und versucht, die Möglichkeiten weiterer Geräuschminderungsmaßnahmen sowie deren Auswirkung auf das Gesamtfahrzeuggeräusch abzuschätzen.
Geräuschminderungstechnologien an modernen Nutzfahrzeugen
1993
20 Seiten, 18 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
Geraeuschminderungstechnologien an modernen Nutzfahrzeugen
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