Die starke Zunahme des Autoverkehrs führt zu erheblichen sozialen Problemen: Verkehrstote, Staus, fehlende Parkplätze, Schadstoffausstoß, Zunahme des Gütertransportes bei Mangel an Arbeitskräften. Moderne Technologien wie Elektronik, Telekommunikation, Informationsverarbeitung können zu ihrer Lösung beitragen. Als Fortsetzung des japanischen Projektes CACS (Copmprehensive Automobile Traffic Control System 1973), wurde vom Ministerium für internationalen Handel und Industrie MITI 1990 das Forschungsprojekt SSVS (Super-Smart Vehicle System) gestartet, das einen Ausblick auf die Zukunft des Autoverkehrs vom Standpunkt des Auto- und Elektronikingenieurs geben und ein Großforschungsprojekt für das Etablieren der Technologien vorschlagen soll, die für die Realisierung des modernen informationsorientierten und intelligenten Autoverkehrs notwendig sind. Das SSVS wird technisch als System des Autoverkehrs und -fahrens verstanden, das aus intelligenten Fahrzeugen besteht und die Wechselbeziehung zwischen Fahrer und Fahrzeug, Fahrzeug und Infrastruktur und zwischen den Fahrzeugen beeinflußt. Vorschläge, wie Fahrzeuge intelligenter zu machen sind, betreffen den Informationsaustausch, das harmonische Fahren für sichere und reibungslose Verkehrsströme, positive Fahrerunterstützung, wirksame Verkehrsführung und intelligente physische Verteilung der Ladungen. Die internationale Kooperation wird als wichtiges Thema der Zukunft betrachtet.
Driving techniques of intelligent vehicles - Concept of super-smart vehicles (SSVS)
Fahrmethoden intelligenter Fahrzeuge - Konzept super-intelligenter Fahrzeuge (SSVS)
Digest of Japanese Industry and Technology ; 274 ; 21-27
1992
7 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Driving with intelligent vehicles
British Library Conference Proceedings | 2000
|A digital-driving system for smart vehicles
Tema Archive | 2002
|Personalized Eco-Driving for Intelligent Electric Vehicles
British Library Conference Proceedings | 2018
|