Zur Untersuchung des Flatterns von Verbundstoff-Laminatplatten und -schalen bei Überschallflugzeugen wurde ein hochgenaues, doppelt gekrümmtes, dünnes, rechteckiges finites Element, ein Rechenmodell mit den hier angegebenen Differential- und Integralgleichungen und ein entsprechendes Rechnerprogramm entwickelt und benutzt. Die mit anderen Resultaten und Versuchsergebnissen verglichenen und gut übereinstimmenden Resultate für die geschilderten Beispiele von Laminatplatten aus borfaser- und graphitfaserverstärkten Epoxidharzen mit verschiedenen Faserorientierungen in den Schichten und von isotropen und Verbundstoffschalen zeigen sehr genau deren Überschall-Flatterverhalten, sowie die Auswirkungen der Faserrichtung und Strömungsrichtung auf die Flatterrandbedingungen, auf aerodynamische Parameter und Flatterfrequenzen, die Flatter-Schwingungsformen, die Auswirkungen des orthotropen E-Modul-Verhältnisses auf die aerodynamischen Flatterparameter wie die des Anströmdrucks usw. (Bühn)
Supersonic flutter analysis of composite plates and shells
Berechnung des Überschall-Flatterns von Verbundstoffplatten und -schalen
AIAA Journal ; 31 , 6 ; 1109-1117
1993
9 Seiten, 19 Bilder, 5 Tabellen, 35 Quellen
Article (Journal)
English
Flattern , Platte (Bauteil) , Schale (Flächentragwerk) , Schichtstoff , Carbonfaser , Epoxidharz , Überschallgeschwindigkeit , Flugzeug , Krümmung , Rechteck , Finite-Elemente-Methode , Integralgleichung , Differenzialgleichung , Rechenmodell , Rechnerprogramm , Frequenz , Elastizitätsmodul , Schwingungsform
Supersonic Flutter Analysis of Composite Plates and Shells
Online Contents | 1993
|Flutter Analysis of Stiffened Laminated Composite Plates and Shells in Supersonic Flow
Online Contents | 1993
|Supersonic flutter of cylindrical shells
TIBKAT | 1960
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