(Fortsetzung aus O + P 3/93) Jedes der drei Hydraulikenergieversorgungssysteme ist ein geschlossenes System und hat ein Reservoir mit Druckluftspannung. Die Druckluft wird von Verdichtern der Triebwerke erzeugt. Eine Leistungsübertragung zwischen den Systemen erfolgt auf hydromechanischem Wege. Die Stauluftturbine ist ein zusätzlicher Primärenergieerzeuger, sie kann automatisch oder manuell von den Pilsoten über eine redundante elektrische Einrichtung in Betrieb gesetzt werden. Die RAT für die A321 wird beschrieben mit Leistungen und Überlastschutz. Die Pumpen sind druckgeregelte Axialkolbenpumpen. Die für die hydraulischen Energieversorgungssysteme eingesetzten hydraulischen Druckspeicher, Reservoire, Überdruckventile, Vorrangventile, Absperr- und Schaltventile, Rückschlagventile, Geräte für die Druckbeaufschlagung der Reservoire und Handpumpen werden beschrieben. (Sirach)
Hydraulische Systeme in modernen zivilen Transportflugzeugen
Hydraulic systems in modern civil transport aircraft
Ölhydraulik und Pneumatik ; 37 , 6 ; 502-508
1993
7 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Hydraulische Systeme in modernen zivilen Transportflugzeugen
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