Von der US-amerikanischen Firma Soros in New York, USA wird der Einsatz einer speziellen Schiffsbeladeanlage, der 'doppelten Linearanlage (dual-linear loader)' propagiert. Im Gegensatz zur Quadrantenanlage (quadrant loader) bewegt sich die teleskopartig aufgebaute Verladebrücke auf einer geraden Bahn längs des Schiffsliegeplatzes. Im Gegensatz zu anderen Schiffsbeladeanlagen für Massengut beansprucht die doppelte Linearanlage die geringsten Investitions- und Betriebskosten für sich. Dies gilt insbesondere, weil die Investitionskosten für die festinstallierten Anlagen am Liegeplatz sowie die Betriebskosten für das mehrmalige Verholen des Schiffes in die Kostenrechnung mit einbezogen werden. Anhand zahlreicher Zeichnungen werden für unterschiedliche Schiffsgrößen wesentliche Details unterschiedlicher Schiffsbeladeanlagen dargestellt und im Hinblick auf den vorteilhaften Einsatz der doppelten Linearanlage bewertet. Nach einem Kostenvergleich und einem detaillierten Vergleich der erforderlichen hafentechnischen Anlagen wird das Vertriebskonzept der Firma Soros beschrieben: (1) Bau schlüsselfertiger Anlagen oder (2) Lizenzvergabe an lokale Unternehmen. (WST)


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    Title :

    Dual-linear loader - cost breakthrough in shiploading


    Additional title:

    Die doppelte Linearanlage. Kostendurchbruch bei Schiffsbeladeanlagen


    Contributors:
    Soris, P. (author)

    Published in:

    Bulk Solids Handling ; 13 , 1 ; 13-19


    Publication date :

    1993


    Size :

    7 Seiten, 11 Bilder, 7 Tabellen, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Dual-Linear Loader - A Cost Breakthrough in Shiploading

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