Für Hyperschallflugkörper wie den ELAC I (Elliptische Auftriebskonfiguration) stellt der Unterschallflugbereich bei Start und Landung eine kritische Flugphase dar. An einem Modell dieser Delta-Flügel-Konfiguration mit runden Flügelvorderkanten wurden verschiedene Messungen der Unterschall-Aerodynamik durchgeführt. Besonders bei Anstellwinkeln größer 8 deg wird die Strömung durch die an der Vorerkante entstehenden Wirbel bestimmt. Wasserkanalversuche zur Sichtbarmachung der Strömung mit Gasblasen wurden für Anstellwinkel zwischen 0 und 40 deg und Schiebewinkeln zwischen 0 und 16 deg bei einer Geschwindigkeit der freien Strömung von 1,17 m/s durchgeführt. Zur genaueren Untersuchung der Flügelwirbel erfolgte eine Laser-Doppler-Geschwindigkeitsmessung in Längs- und Querrichtung. Gezeigt werden der Einfluß des Anstellwinkels auf die Wirbel, sowie die Beeinflussung des Flügelwirbels durch den Wirbel an der Heckflosse. Mit Hilfe von Ölanstrichbildern wurde im Unterschallwindkanal der Verlauf der Strömung auf der Oberseite sichtbar gemacht. Deutlich lassen sich die Gebiete mit anliegender und abgelöster Strömung unterscheiden, sowie die Stromlinien sichtbar machen. Eine 6-Komponenten Kraft- und Momentenmessung für symmetrische und asymmetrische Anströmbedingungen zeigt den nichtlinearen Einfluß der Wirbel auf den Auftrieb. (Lindner)
Low-speed aerodynamics of the hypersonic research configuration ELAC I
Aerodynamik der Hyperschallkonfiguration ELAC I im Langsamflugbereich
Zeitschrift für Flugwissenschaften und Weltraumforschung ; 17 , 2 ; 99-107
1993
9 Seiten, 18 Bilder, 15 Quellen
Article (Journal)
English
Raumflugzeug , Strömungsgeschwindigkeit , Strömungsgeschwindigkeitsmessung , Windkanal , Luftwiderstand , Auftriebsbeiwert , Stromlinie , Anstellwinkel (Tragflügel) , Unterschallströmung , Gasströmung , Wasserströmung , Wasserkanal , Profilumströmung , Wirbelströmung , Laser-Doppler-Anemometer , Wirbelkern
Reynolds Number Effects on the Low-speed Aerodynamics of the Hypersonic Configuration ELAC-1
British Library Conference Proceedings | 1998
|Reynolds Number Effects on the Low-speed Aerodynamics of the Hypersonic Configuration ELAC-1
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|Recent progress in hypersonics: the ELAC configuration
British Library Online Contents | 1995
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