Vorausbestimmung des Grenzschichtverhaltens stellt ein wichtiges Kriterium in der Strömungsmechanik und Aerodynamik dar. Eine konsequente Anwendung der laminaren Strömungskontrolle in der Konstruktion von Luftfahrzeugen kann durch Verminderung der Oberflächenreibung an den Tragflügeln den Treibstoffverbrauch wesentlich vermindern. Die Unbeständigkeit der Grenzschichten konkaver Wände und einer rotierenden Scheibe werden verglichen, um so zu einem eventuell gleichen Querstromparameter zu gelangen. Durch die Einführung eines neu definierten Querstromparameters konnte das Grenzschichtverhalten an einem gierenden Zylinder vorausgesagt werden. Durch einen Vergleich dieser Berechnung mit experimentellen Ergebnissen konnte nachgewiesen werden, daß mit diesem Parameter der Beginn von Querstrominstabilitäten mit ausreichender Sicherheit vorausgesagt werden kann.
A new parameter for predicting crossflow instability
Ein neuer Parameter für die Vorausbestimmung der Unbeständigkeit von Querströmungen
1993
6 Seiten, 6 Bilder, 16 Quellen
Article (Journal)
English
Hypersonic Crossflow Instability
AIAA | 2018
|Hypersonic Crossflow Instability
AIAA | 2019
|Hypersonic Crossflow Instability (AIAA 2018-0061)
British Library Conference Proceedings | 2018
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