Die Magnetschwebebahn Transrapid wurde als Hochgeschwindigkeitsbahn entwickelt und hat bereits eine hohe technische Reife erreicht, aber auch die weiterentwickelte Rad-Schiene-Technik ermöglicht nunmehr hohe Geschwindigkeiten. Ein Vergleich der technischen Grundlagen von Transrapid und Eisenbahn hinsichtlich Schnelligkeit, Fahrweg, Probleme der Weichen, Energieaufwand und Lärm-Emission soll die grundsätzlichen Einsatzmöglichkeiten aufzeigen. Unter Berücksichtigung der Aspekte der Wirtschaftlichkeit und der Netzbildungsfähigkeit wird für Länder mit einem dichten und modernisierungsfähigen Eisenbahnnetz die Rad-Schiene-Technik für Hochgeschwindigkeitsstrecken empfohlen. Der Einsatz der Magnetschwebetechnik wird nur für besondere Anwendungsbereiche, wie z.B. für außereuropäische Länder mit einem sehr weitmaschigen Bahnnetz, empfohlen. (Ke)
Die Einsatzmöglichkeiten der Magnetschwebebahn Transrapid
Possibilities for using the Transrapid magnetic levitation railway
Internationales Verkehrswesen ; 45 , 4 ; 184-190
1993
6 Seiten, 2 Tabellen, 17 Quellen
Article (Journal)
German
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