Beschrieben wird der Einsatz von Duroplastwerkstoffen im Kraftfahrzeug und das daraus resultierende Problemfeld 'Müll durch Altautos'. Beispielhaft wird im Beitrag die Wiederverwertung des Stoßfängers eines Personenkraftwagens dargestellt. Auch andere Teile werden aus Polyurethan-RRIM (Reinforced-Reaction-Injection-Moulding) gefertigt. Polyurethanverarbeiter, Rohstoffindustrie und Automobilindustrie haben eine Vielzahl technischer Möglichkeiten entwickelt, um PUR wieder in neuen Bauteilen einzusetzen, die für die überschaubare Zukunft wichtigsten Recyclingmöglichkeiten werden im Beitrag diskutiert: Klebepressen, Fließpressen, Füllstoff im Dreistrom-RRIM und Alkoholyse. Kurz behandelt werden auch SMC-Bauteile (Sheet Moulding Compound) und die Entsorgungskosten.
Stand und Ausblick auf das Duroplast-Recycling an Mercedes Benz-Fahrzeugen
1992
22 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Conference paper
German
Stand und Ausblick auf das Kunststoff-Recycling an Mercedes-Benz Fahrzeugen
Automotive engineering | 1991
|Mercedes-Benz Erfahrungen mit methanolbetriebenen Pkw-Fahrzeugen
Automotive engineering | 1991
|Kunststoffanwendung bei funktionellen Teilen in Mercedes-Benz-Fahrzeugen
Automotive engineering | 1981
|Automotive engineering | 1990
|Recycling von Autokomponenten. Mercedes-Benz
Tema Archive | 1996